Avrasya Tüneli’ni 9,5 milyon araç 180 milyon kez kullandı. Bakan Uraloğlu, tünelin sağladığı zaman, yakıt ve emisyon tasarruflarını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açıldığı günden bu yana tam 9,5 milyon farklı plakalı araç tarafından 180 milyon kez kullanıldığını açıkladı. Tünel, Kazlıçeşme-Göztepe hattında toplam 14,6 kilometrelik bir güzergahta hizmet vererek, seyahat sürelerinde önemli ölçüde kısalma sağlıyor.
Bakan Uraloğlu, çift katlı kara yolu tünelinin Asya ve Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından birleştiren ilk ve tek yapı olduğunu belirtti. 5 kilometre uzunluğundaki tünel, Kazlıçeşme-Göztepe hattında yaklaşım yollarıyla birlikte toplam 14,6 kilometrelik bir güzergahta 9 yılı aşkın süredir hizmet veriyor. Bu sayede Göztepe-Bakırköy hattı yaklaşık 10 kilometre kısalırken, ortalama 100 dakikalık seyahat süresi 15 dakikaya kadar düşürüldü.
Avrasya Tüneli, 9 yıllık işletme sürecinde kullanıcılara yaklaşık 250 milyon saat zaman tasarrufu sağladı. Ayrıca 304 bin ton yakıt tasarrufu ve 139 bin ton emisyon azalımı elde edildi. Bu çevresel fayda, yaklaşık 5,5 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine denk geliyor.
Tünel projesi, uluslararası sürdürülebilirlik standartlarını karşılayarak OECD tarafından Mavi Nokta Ağı kapsamında sertifikasyon sürecini tamamlayan dünyadaki ilk proje oldu. Enerji tasarrufu ve geri dönüşüm gibi konularda gösterdiği başarıyla LEED Gold Sertifikası da almaya hak kazandı. İnşaat ve işletme dönemlerinde çevresel ve sosyal etkiler titizlikle analiz edildi.
Avrupa Yakası sahil parkına 11 bin 642 yeni ağaç dikilirken, 2,7 kilometre bisiklet ve yaya yolu inşa edildi. Tünelin işletme ve bakım binalarında kurulan Güneş Enerjisi Santrali (GES) ile yıllık 210 ton karbon emisyonu azaltımı hedefleniyor. Projenin bugüne kadar ülke ekonomisine yaklaşık 2,6 milyar dolarlık katkı sağladığı ve uzun vadede toplam kamu tasarrufunun 8,6 milyar dolara ulaşmasının beklendiği ifade edildi.
Yorum Yap